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7驾飞机给荔全国让东莞荔枝“一下树就上市”
6月17日，东莞市邮政管理局党支部与顺丰速运（东莞）有限公司党支部开展了“政企农携手上阵莞荔鲜果寄全国”项目启动仪式暨快递业“两进一出”助农的宣传活动。据介绍，此举是为响应广东省邮政管理局关于“邮政在乡”“快递下乡”的工作部署，做好“最后一公里”服务、做强“田间地头”寄递服务。
据东莞市农业农村局的一份统计多个方面数据显示，2020年东莞市荔枝种植培养面积约13.5万亩。今年莞荔产量属中上年份，若后期无重大不利天气影响，预计总产量约1.3万吨。如何让这些荔枝实现“一下树就上市”？
6月18日，顺丰速运（东莞）有限公司与厚街集结号果业种植专业合作社开展了荔枝寄递合作签约仪式，助力东莞农户在经过这次疫情后销路、销量均受影响的大环境下更好更快地将荔枝从“田间地头”销往全国。
荔枝虽然好吃，但由于荔枝对保鲜要求比较高，为保持新鲜口感，荔枝的运输也有着更为严苛的要求，“红灿灿”的荔枝鲜果，要从田间地头远距离运输到各地，让千里之外的消费者品尝到新鲜的东莞荔枝，对于果农乃至快递公司也是一道考题。对此，顺丰速运（东莞）有限公司负责这个的人说，为了做好东莞荔枝从田间地头的第一公里到千里之外的最后一公里，今年顺丰为东莞荔枝专门组建了强大的“助农亲友团”——7架全货机和近2000台冷运车，用以满足荔枝的干、支线发运需求。目前，顺丰已完成对东莞市内25个重点果场、2个专业市场及数十家荔枝大客户驻点揽收的布局，在驻点配备专属小哥进行全天服务，同时在寄件高峰中通过车辆直发机场，保障荔枝的正常发运。此外，在东莞投入18台移动冷库，保证在采摘后第一时间预冷处理，帮助果农延长荔枝保鲜时间。
“荔枝从果园直接发往全国各地，这一模式不仅能助农增收，提升农户收入，同时也给市民带来了更好的体验。”东莞市快递行业协会副秘书长洪伟评价说。
“今年的荔枝相比去年而言，是个大的丰收年，但在今年疫情的影响之下，我们的销路与销量都受到了某些特定的程度的影响，顺丰小哥驻点在果园内帮忙收寄，省去了我们往快递站点送寄荔枝的大量时间成本。”厚街镇集结号果业种植专业合作社负责人表示。
而据顺丰速运东莞区副总经理王鹏展透露，目前该公司已收寄东莞荔枝快件约35万件，预计今年“荔枝季”总的收集快件数目将超过75万件。
据介绍，为满足荔枝客户不同体量、不同运输场景的需求，配合标准的荔枝包装方案，顺丰在原有的极速包裹、冷运零担、冷运专车等多种物流产品服务上，新增了冷运特惠服务。
今年，为了更好地给荔枝保鲜，顺丰升级了包装及运输工艺。首先，荔枝不再是直接放入泡沫箱，而是先进行装袋密封。同时，为了尽最大可能避免冰袋非间接接触荔枝冻坏果肉，顺丰在冰袋外增加了一层无纺布。
基于往年运送荔枝积累的大数据，顺丰又优化了包装的解决方案。例如根据统计，从东莞运出的荔枝大多数是2.5公斤和5公斤的规格。因此今年顺丰直接设计了这两种规格的纸箱，进行标准化的装箱。而每箱荔枝中放置的冰块数量，也根据此前的数据和测试结果进行了优化。例如一箱重5公斤，3天内送达的荔枝，最合适的冰袋数量是4个。
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