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【48812】次年代全铝机箱做工 法拉利工艺图赏
泡泡网机箱电源频道3月13日常见的机箱多为钢结构,本钱及结构硬度方面都非常超卓。但是关于更具有视觉观赏性的铝制机箱,高端玩家们往往难以抵抗。铝原料的延展性、耐久度(阳极处理往后)、散热功能都比钢材要超卓许多,但是由于密度的差异,铝机箱在结构安定方面间隔一般钢制机箱有很大距离,这一般要更厚的板材用料去处理。
和机箱相同,轿车一般也是由钢材打造,但为了更轻质化的规划,碳纤维、铝合金、镁合金等原料也是打造轿车的常客。例如法拉利闻名的599 GTB便是一款纯铝原料的超级跑车,这个彪悍巨兽最高时速达330.0km/h。并且比机箱更重要的是它内部装载的是活生生的人,没有安定结构法拉利必定不会这么造车。
看惯了惯例评测后,周末咱们我们来放松一下,赏识一款优质跑车从模具制作到拼装、美化以及出厂的进程(注:以下图片及部分文字均来自国家地理超级工厂系列节目),当然其间许多工艺都和机箱制作相同,加工工艺值得学习。假如哪款机箱的喷漆水平能到达法拉利的水准,并把机箱作为雕塑品去打造,那么高端烧友们必定又多了一个拜模的品牌。
法拉利,代表着杰出的功能和完美的规划,关于喜欢他的人们来说,他们生产出的不仅是轿车,那更是艺术品。每一辆跑车的出厂都经过了生产线的三千名工人的纯手工精深打造。充溢自然光的引擎工厂(内部树木供给适宜的湿度以利于打造引擎)、2英里的私家赛车道,这些不单单是为了让香车们愈加完美,职工在这里作业是一种享用,站在这里是意大利人的愿望,假如都如某代工厂相同,很难幻想打造出的法拉利跑车会是啥情况。
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